Cikkek
A hatnapos MotoGP-bajnok, Marc Marquez minden idők legújabb, 1000. legnagyobb kategóriagyőzelmét ünnepelte a győztes Osztrák Nagydíj után, amikor először döntött úgy, hogy egy hatalmas, 142 férőhelyes előnnyel előzi meg húgát, Alexet a címben. Fabio Di Giannantonio volt az új verseny, de egy átlagos időmérő után a tizenötödik helyen végzett. Az új verseny a 8. helyen ért célba, és fenékvezérlők rezgése miatti problémák miatt ért célba; az új nagydíj cigarettafüggetlenül ért véget, mivel a 14. helyről motoros helyzetből kiesett. Sajnos a dél-afrikai versenyző számára az egyetlen alkalom, amikor tévében látták, az Francesco Bagnaia üléseinek ütközése volt, közvetlenül a Q2-ben, és mindkét versenyen a legjobb 10-es helyezést érte el, ami egy pozitív vasárnapot hozott a KTM-es pilótának. Alex Marquez kedden a 4. helyen végzett Fernandez előtt, Mir pedig egyenesen a 6. helyen ment be a Q2-be. Morbidelli mindössze fél tucat tizeddel volt lemaradva Marqueztől a hetedik helyen, ahol Zarco, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) és Binder is utolsóként jutottak be a legjobb 10 közé, míg a gyári KTM-ek pénteken, a saját Nagydíjukon a Q2-es helyeket biztosították maguknak.
CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich: Moto3™ P1
- Nem sokra mentél ahhoz, hogy – akár nem – a tizenhatodik helyen végeztél, és 30 másodperccel lemaradj a győzelemtől.
- A kategóriát drámai események követték, Alessio Finello (Felo Gresini MotoE™) hosszabb körbüntetést kapott, amivel csökkentette a piacot, Massimo Roccoli (SIC58 Squadra Corse) pedig jó rajtkockázatot szabott ki a lassúság miatt.
- Piqueras dobogós helyen ért célba, és Alonsóval is tarthattunk, amikor a legújabb versenyzőket a záró szintekre emelte, a legjobb újoncként megelőzve őket.
- Szombaton a vadonatúj KTM lelátó előtt mutatja be a kaszkadőrmutatványát, kedden a kezdő egyenesben, hétvégén pedig az első és a második kanyar között.
- Ha a 12. helyen állsz, az nem feltétlenül a hatások, de a friss, 28 körös versenytől elvárt eredményeket nyújtja. Marquez idén először talált magának egy nagydíjat.
Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi vezette az új verseny nagy részét, miután megszerezte a pole pozíciót, mielőtt Marquez lecsapott volna rá. Az új olasz versenyző végül beadta a derekát, amikor megkérdezte a Gresini Ducati versenyzőjét, Fermin Aldeguert, aki a legnagyobb MotoGP-s sikert érte el, és a következő helyen végzett. Marc Marquez februárban folytatta közösségi identitását, amelyet eddig számos más MotoGP nagydíjjal is elért az Osztrák Nagydíjtól a hétvégéig.
Van egy hatalmas állványzat, amely az első lámpákat tartja, és vannak szponzorációs táblák, amelyek korlátozzák a MotoGP garázsok kilátását, különösen a felső sorokban ülők számára. Ezek a verseny legdrágább lelátói belépőit jelentik (a vendéglátóipari csomagokon kívül), és tájékozott nézőpontot nyújtanak a garázsokra, a rajthoz és a verseny elkerüléséhez. Minél következőként indulsz az ábécében, annál közelebb kerülsz a K-hoz tartozó kezdővonalhoz. A lelátó feletti hatalmas "Voestalpine" médiaközpont a legjobb menedéket nyújtja, és a városról a legjobb képeket kaphatod.
A Moto3 kiszélesítette az új Grand Prix iránti vágyakat egy 20 körös, kemény versenyzéssel a hétvégi napra. A piros Bull KTM Ajo biztosítja a tempót a dalban és az új versenyzői és csapatverseny-pontszámokban, még ebben a szezonban, és Jose Antonio Rueda, valamint https://fogadas-sport.com/betclic/ újonc csapattársa, Alvaro Carpe motoroznak, így a nyolcadik, a hetedik helyen állhatsz a szezon tizenharmadik versenyedre a kezdő rajtrácson. A hétfői főszereplő azonban a piros Bull KTM Tech3-as Valentin Perrone-t utasítja vissza, aki egy nagyszerű, a fizikát meghazudtoló napi rohamot hajtott végre, hogy visszaszerezze első GP Rod Condition-jét, és ezzel a vezető pozícióba kerüljön a versenyben. Bár nem, vagy nem tudja uralni az új tapadást, és a versenyzők, köztük Marquez, uralják. De képes megváltoztatni a vezetési stílusát, hogy illeszkedjen más versenyhelyzetekhez, rutinhoz, környezethez és egy kitalált karakterhez.
Szilárd kezdés a piros színű Bull KTM-hez a SuperEnduro Openerből
Mindazonáltal az Osztrák Nagydíj mindenképpen az Achilles-sarkuk – itt még soha nem sikerült megszereznie a vezetést, és 2019-ben sem állhatott dobogóra, hiszen köztudottan párbajozott Andrea Doviziosóval. Ivan Ortola (Angeluss MTA Party) a harmadik helyen végzett, míg az első helyen a megosztott időeredménynek köszönhetően visszacsúszott a 7. helyre, így megelőzte Ayumu Sasakit (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP). Az újonc Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) inkább a 9. helyen akart végezni Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) előtt, aki egy kudarc ellenére is a legjobb tízből zárt. Bár a kolumbiai még diák volt a saját kategóriájában, a rajtrács többi része a szokásos Moto3-as stílusban zárt.
CryptoDATA Motorrad Huge Prix von Österreich: MotoGP™ Q2
Oliveira idén először megelőzte csapattársát, Jack Millert, akit a Yamaha teljesítménye alapján „haszontalannak” tartott – és természetesen teljesen lehangolt, tekintve, hogy milyen keveset nyújt neki az új M1. Vasárnap a Q1-ben futotta a Honda leggyorsabb körét, egy jó kört, amit a srác „fantasztikusnak” nevezett, de balszerencséjére néhány olyan versenyzővel kellett szembenéznie, akik tiszta köröket teljesítettek a rövidebb motorokkal abban az órán. Miután a MotoGP karrierje óta a legjobb keddi eredményeket érte el, Raul Fernandez valószínűleg a teljes rajtrácsra kényszerült, miután a Q2-ben egy kicsit elesett.
Megakadályozza, hogy egy nagyszerű B-t vele együtt töltsenek be, és úgy gondolják, hogy alacsonyabbak a tribünök területén a kezdő/főállásban. Azonban ez egy lehetséges megoldás, ha egy adott tálcához szeretnél csatlakozni, és részt vehetsz a MotoGP-ben. Az új osztrák MotoGP-t a Moto2, a Moto3 és az új MotoE Industry Mug versenyei is támogatják, így egész hétvégén rengeteg pályaakció van. Alex Rins egész hétvégén küzdött Ausztriában, főként a hátsó ülésen végzett edzés miatt. Az új versenykonfigurációk miatt nehéz volt az új kerékpárral menni, és ki kellett vennie a lejjebb lévő rendszererőforrást. A hétvégén a célba helyezés tehát egy frissítés, de a 16. helyről hiányoznak az új funkciók, és inkább a célt hiányoznád.
Aktuális videó
A show 5-9 független közösségből áll majd, a legújabb MotoGP paddockból érkező csapatokkal, és a MotoAmerica is élénk érdeklődést mutat. Rodtól kezdve Holgado Moreira és Gonzalez előtt friss lyukbeállót kapott, mivel Jake Dixon (ELF Marc VDS Rushing People) és Joe Roberts (OnlyFans Western Racing Party) egyenesen a 2A kanyarból hajtott be hozzád. Őt követte Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Undamaged GP) a 2B kanyar kijáratánál súlyosan összeomlott, de szerencsére a legújabb ausztrál versenyző kiszállhatott a versenyből.
A Circuito do Estoril végre lemarad a 2024-es FIM JuniorGP™ iparági címről
Pecco Bagnaia – Az új olasz szakértő a hírnév hajszolására indul, miközben pozíciókról pozíciókra cserélődik. Fabio Quartararo – Az előző bajnok kétségbeesetten szeretné visszaszerezni helyét a jobbaktól. Franco Morbidelli – Egy kiélezett versenyben Morbidelli eltökélt, hogy idén letegye a névjegyét. Johann Zarco – Híresek a sebességükről és a gyorsaságukról, Zarco célja a dobogós helyek elérése. Fabio Di Giannantonio – Kiváló versenyző, akit a kiválóságtól távol tartanak. Fermín Aldeguer – A fiatal tehetség nagyszerű teljesítményt nyújt, és bebizonyítja, hogy a legjobbak közé tartozik.