Tartalom
Tízszeres elköteleződésével Marc Marquez egy kis második esélyt kapott a gyors Change 11-gyel. Ez egy figyelmeztetés volt, ami néhány tizedet veszített az új fél tucatszoros MotoGP bajnoktól, de egy körrel később a hiányzó részt visszaszerezték. Most a legújabb #93-as autó biztonságosan özönlik el Alex Marquez Michelin-gumijának hátsó részén.
KIHAGYHATATLAN: A Reappearance Queen MM93 megnyerte 7. MotoGP-azonosságát – bet at home játék
Egy izgalmas thaiföldi verseny után Argentína újabb, komoly csatáktól mentes hétvégét ígér, miután Marc Marquez (Ducati Lenovo People) bet at home játék legyőzte az újoncokat a szezonnyitón mutatott domináns teljesítménye után. Miguel Oliveira (Trackhouse Race) a kilencedik helyen ért célba a portugál közönség nagy örömére a lelátóról. A Pertamina Enduro VR46 Race Party versenyzője, Fabio Di Giannantonio az első tízből küzdötte fel magát, miután a csapat Amerikába fordítja a tekintetét. Augusto Fernandez (Purple Bull GASGAS Tech3) a 11. helyen ért célba, Joan Mir és Alex Rins előtt. A pontszerző pozíciót Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) és Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) zárták.
Amikor 2019 óta először tért vissza Argentínába, Marc szinte érinthetetlenül próbálkozott – hacsak nem téveszted el, melyik üdvözlést mondta Alexnek –, hogy feljebb jusson, amíg idősebb unokatestvére könyörtelenül ismét megszerezte az első helyet, és nem nézett vissza. Összehasonlításképpen, 1950-ben 34 ember nyerte el a Formula–1 világbajnokságot. Az oldalkocsik az első néhány évben 600 köbcentis motort kaptak, majd 500 köbcentis motorok váltották fel őket. 1979-ben az új FIM írt egy B2B nevű oldalkocsis modellcsoportot a régi B2A helyett. A prototípusokat 1980-ban blokkolták, de 1981-ben ismét meghívták a korábbi prototípusokat, ezúttal új csoport nélkül.
A főverseny legjobb tíz helyezettje és a saját verseny nagy kilenc helyezettje kapott pontokat. Valójában a főverseny legjobb tíz helyezettje és a saját verseny nagy kilenc helyezettje között kell pontokat szerezni. Izzadt a srác, de a fél tucatnyi alkalommal megrendezett MotoGP világbajnok nulla hibát produkált az első körben, így a Ducati GP25-ös otthonába repítették magukat, és megszerezték az év harmadik győzelmét, a másodikat egymás után kedden. Alex Marquez 0,903 másodperccel lemaradva lépett át az új vonalon, hogy újabb dobogós helyet szerezzen, ami miatt Bagnaia kénytelen volt megelégedni a harmadik hellyel – de ez fontosabb pont a 63-as autóval vívott versenyben.
Mit gondolnak a MotoGP™ legjobb motorosai a friss imázsról?
A Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia továbbra is a harmadik helyen áll 43 dologgal, a VR46 versenyzője, Franco Morbidelli 37-tel. A 75 éves versenyzés történetének legújabb nagyobb visszaesése folytatódik, miközben a valaha volt legnagyobb nagydíj-győztesek közül néhányat sorsolunk ki. A legújabb FIM a nem sporttal kapcsolatos kérdésekkel is foglalkozik – turizmus, rali és szabadidős versenyek, mobilitás, illetve a sporttal kapcsolatos témák, beleértve a női motorosokat, a technológiát, az orvostudományt és a jogi kérdéseket. Végül is a tartósság összefügg a ruházattal és a nem sporttal kapcsolatos területekkel, akárcsak az a tanulási platform, amelyet azért fejlesztünk, hogy az új korosztály is a kerékre kerülhessen.
- Jelenleg egy versenyképes MotoGP szezon alakul ki – az első körülbelül három futamon kilenc újabb motoros állhatott fel a legújabb dobogóra.
- Ez a szezon közismert a Sepang-i konfliktusról, és ebben a meccsben a néhány kiütéses győzelmet arató Marc Márquez és a bajnokságot vezető Rossi közötti összeomlás volt a jellemző.
- Zarco teljesített, de nem nyert egy intenzív csatát az ötödik helyért, így úgy tűnt, hogy az új csata elején számos cikluson átívelő küzdelem lesz, de végül egy jó háromoldalú küzdelemről van szó, amelyet Fabio di Giannantonio (VR46) nyert meg, aki legyőzte Marco Bezzecchit (Aprilia) és Francesco Morbidellót (VR46 Ducati).
- Pol Espargaró végzett a legjobb újoncként a végső bajnoki ranglistán, Cuatro a 6. full-lal zárta a mérkőzést; a következő legjobb újonc Scott Redding a tizenkettedik szettben.
Cal Crutchlow, Jack Miller, Andrea Iannone és Maverick Viñales is megszerezték az első versenyt a legújabb legnagyobb csoportban, először öt új bajnokkal a nagyszerű MotoGP szezonban. 2024 nagy részében Martín továbbra is kitartó kihívója volt a világbajnoki címnek. A 20 futamból csak négyszer állt le a dobogóról, és háromszor állt dobogós helyen. Bár főversenyzője, Bagnaia tizenegy tehetségversenyt nyert, Martín következetes teljesítménye továbbra is a fő akadálya annak, hogy Bagnaia harmadik egymást követő világbajnoki címet nyerjen.
Eddig is dédelgettük a kutyák küzdelmét köztük, sajnos, de valójában csak egy bajnok lehet, és a legnagyobb díjakat Marc kapta. A verseny új meglepetéscsomagja a VR46-os Franco Morbidelli, aki megszerezte a dobogós helyezést, a Ducati-s Francesco Bagnaia pedig látszólag formán kívül volt, és végül megelégednie kellett a negyedik szettel. Kezdetben Bagnaia a nagydíj összes körét vitte, és megszerezte a szezon 11. vasárnapi győzelmét. Pedro Acosta, egy másik újonc a kiemelt mezőnyben, egy tapsos kilencedik szettet védett le. A fiatal spanyol továbbra is egyre jobban alkalmazkodik a MotoGP követelményeihez, folyamatosan értékeli a dolgokat, és minden egyes szakaszos csatában értékes tapasztalatokat szerezhet.
Bagnaia kétszer is megvédte fenséges győzelmét, Marc Marquez megszerezte történelmi hetedik MotoGP-koronáját
A következő leckét illetően Aleix Espargaró végzett az élen csapattársa, Maverick Viñales és Jack Miller előtt. 2019 óta először volt fénypont Argentínában, és remekül eltávolodott az első sor közepétől, próbálta ki Martint. Az új Pramac-sztár új lyukat ütött, Pol Espargaro (Repsol Honda Team) jobban megmutatta a 3. helyért következő sort, közvetlenül a pole pozíciót betöltő és régi húga, Aleix Espargaro mögött. Lorenzo Savadori, a csereként megsérült MotoGP-bajnok, Jorge Martin az Apriliától, az új rajtrács végéről indul, de pénteken vállsérülése miatt szintén kiesett. A KTM-es Brad Binder közel hét másodperccel Zarco mögött végzett a hetedik helyen, így a Trackhouse Aprilia újonca, Ai Ogura valóban felépült, és a 8. helyen áll Binder dühös csapattársa, Pedro Acosta mögött.
Az, hogy ebben a szezonban nem teljesített a te fajtádhoz képest, valójában egy jó, elszomorító gondolat bárki számára, aki nem Marc Marquez. „Nagyon készen állok arra, hogy felérjek Angel Nietóval, ami neki és csodálatos családjának szól, mivel lelkes ász volt. Szuper fontos az új English motoros közösség számára… öröm felérni a tiédhez” – mondta Marc. A MotoGP-ben nem két testvér végzett az első és a második helyen 76 éven át, de a Marquez testvérek az elmúlt pár napban megduplázták az új címet. A brit Les Graham 1949-ben szerezte meg az első MotoGP nevet egy lelkes AJS-sel, egy elit klub tagját alkotva mindössze 31 névből, így akár a címvédő trófeára is rávéshetted volna őket.